東京都 千代田区の空き家率・投資・移住データ

空き家率は 12.6%（東京都平均 11.0%）で、表・グラフの数値からも空き家ストックの厚さが読み取れます。

ボロ戸建て・古民家の探索余地が広く、空き家投資の候補地として注目しやすいエリアです。

千代田区の総住宅数は 42,210戸、空き家数 5,300戸、空き家率 12.6% です。

持ち家 11,240戸、借家 21,280戸 の構成です。持ち家が多い地域は定住志向が強く、借家比率が高い地域は賃貸需要が安定しやすい傾向があります。

空き家率は 東京都平均（11.0%）より高く、空き家ストックの増加傾向が読み取れる点は仕入れ検討時の注目点です。

千代田区の木造一戸建住宅数は 170戸（総住宅の 0.4%）です。ストックの厚さが、空き家投資候補の探索余地に直結します。

木造一戸建ての割合から、空き家投資の候補地としての適性を判断できます。

千代田区の1980年以前建築の割合は9.3%で、東京都平均16.1%を下回り、新耐震基準の安全な住宅比率が高いエリアです。

1980年以前建築の戸数は3,930戸。相続空き家の流入が続くエリアでは、耐震改修コストを織り込んだ仕入れ判断が重要になります。

旧耐震基準の割合は9.3%で都道府県平均16.1%と比べやや低い方向です。

新耐震基準の安全な物件比率が高く、移住者にとっては安心して家探しがしやすいエリアと言えます。

1980年以前建築の戸数は 3,930戸。相続空き家の流入が続くエリアでは、耐震改修コストを織り込んだ仕入れ判断が重要になります。

借家比率は 50.4%（東京都平均 39.9%）で、都道府県平均より高い水準です。

賃貸需要の土台が厚く、空き家再生後の収益化も見据えやすいエリアと言えます。

千代田区の借家比率は50.4%、就業者数は28,554人です。東京都平均39.9%を上回る借家比率で、賃貸需要の土台が厚い自治体です。

借家21,280戸・就業者28,554人の規模から、空き家再生後の賃貸経営や家賃回収を見込みやすいエリアと言えます。

1人あたり平均所得は1,121.3万円で、東京都平均461.8万円より+659.5万円高く、移住後の生活基盤や家賃回収を支える購買力が期待できます。

平均所得は 1,121.3万円（東京都平均 461.8万円）で、都道府県平均を上回る水準です。

移住後の生活基盤が整いやすく、子育て環境・医療・介護のデータと合わせて判断材料を揃えやすいエリアです。

千代田区の15歳未満人口は8,976人、保育所等数は24施設、保育指数は2.67です。東京都平均2.85を下回り、子育て世帯1件あたりの保育所確保はやや手狭な水準です。

年少人口8,976人に対し保育所24施設、指数2.67のため、入所タイミングや待機状況の事前確認が移住前の確認ポイントになります。

千代田区の15歳未満人口は最新8,976人人で、長期的には増加傾向です。

国勢調査ベースの5年刻みデータでは、1980年の8,673人から2020年の8,976人へ+303人増しています。

2018年以降、保育所等数は16施設から24施設へ8施設増えており、施設整備は進んでいます。

年少人口の維持・増加に保育施設の拡充が追従しており、子育て世帯の受け皿として安心感のある数字です。

千代田区の65歳以上人口は10,852人、高齢化率16.3%、一般病院15施設、老人ホーム7施設です。

高齢者10万人あたり老人ホーム64.50施設/10万人は、東京都平均64.28施設/10万人を上回り、介護施設の受け皿が厚い水準です。

高齢者10万人あたり病院138.22施設/10万人は東京都平均19.57施設/10万人を上回り、急性期医療へのアクセスも確保しやすい構成です。

千代田区の高齢者10万人あたり老人ホーム数は 64.50施設/10万人で、東京都平均 64.28施設/10万人と比べおおむね同程度水準です。

高齢化が進んでもシニア向けインフラのバランスは保たれやすく、老後移住の選択肢を検討しやすい水準です。

65歳以上人口10,852人に対し老人ホーム7施設、一般病院15施設が整備されています。高齢者1万人あたり約6.5施設の老人ホーム密度です。

千代田区の治安環境は、駅周辺の繁華街エリアと、駅から離れた閑静な住宅街エリアで傾向が大きく分かれます。

地域コミュニティや自治体による防犯パトロールが機能している面もあり、一概に危険・安全と切り分けにくいのが実情です。幹線道路や駅前は時間帯によって人通りや交通量が大きく変わるため、交通事故リスクについても地図上の一般論だけでなく、実際の生活動線に合わせて確認することが重要です。

空き家投資の仕入れや移住を判断される際は、駅前だけでなく物件周辺の夜間の明るさや人通り、見通しの良さについて、事前の現地確認を強く推奨します。